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比爾施泰因阻尼器

比爾施泰因阻尼器 B6 斯巴魯 exiga YA5 為前線與後方 1 套件部件號: VE3-3174LJ/VE3-3174RJ/BE5-3175 J

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商品資訊

比爾施泰因阻尼器 B6/B8
比爾施泰因衝擊 B6/B8


阻尼器的消耗品。 這種症狀出現是阻尼器的更換。
-反應遲緩時車把。
-輪胎都是偏心磨損變得。
-兒童暈車你現在喜歡。
-這輛車是不穩定的角落裡。
-刹車,變壞了。

"你種清爽、 舒適的公寓騎比爾施泰因阻尼器! 』

運動與舒適。 工廠安裝在頂面模型世界信任比爾施泰因
其原始的運動性能是完整回汽車。 這是壓倒性的性能選擇世界頂級汽車製造商的比爾施泰因阻尼。 包括法拉利,保時捷,賓士,在日本,上文的豐田、 日產、 日產 370z,斯巴魯遺留比爾施泰因真正已附加。

良好的平順性穩定性來自于高性能阻尼器。
弗拉斐,將生效從投影表面否則融入一個垂直的遺骸的不適。 減振器彈簧垂直向下,迅速,提供良好的平順性,以穩定與一個單位的一輛車的行為。 阻尼力的衝擊時發生在穿越一個閥的油內阻力閥結構和設置工作差別很大。 比爾施泰因阻尼器是光滑,儘量減少過量運動的彈簧阻尼力的一代,並提供出色的乘坐舒適性。

然後吸收的春天橫衝直撞提供尖銳的處理。
比爾施泰因吸收彈簧的運動。 所以輪胎道路在所有的時間和沒有感覺頭暈時按住改變車道和步驟來克服。 它應該被實現為完整自然轉向路感。 諾言舒適充滿平,然而運動和猥褻行為。

兩種類型的比爾施泰因 B6 和 B8
B6 被結合股票春天和處理和乘坐品質之間的平衡。
是短衝程設計,以達到降低彈簧,維護最優性能的更輕便外觀比爾施泰因 B8 短纖專案。
處理無損安慰沒有心跳和可以賺大的安全裕度。

比爾施泰因阻尼器類型清單。


★ 法規遵從性資訊車及產品的詳細資訊比爾施泰因製造商主頁!

















比爾施泰因阻尼器在前臺 & 後方 1 套產品號: 前臺 (左) VE3 3174LJ (右) VE3-3174RJ 和後方 BE5 3175 J相容模式: 斯巴魯 exiga 渦輪 * 的 STi 低下來春天和推薦模型: YA5型號: 2008 年 6 月-類型: 單管倒立前 / 後單管* 前的支柱後以舊換新 (如果沒有貿易 \17,000 X 2 = \34,000 向上) 當訂購庫存,所以交貨時間是我們變化不斷又請檢查。 那裡是可能性的附加,當您訂購只是以防萬一在車輛檢驗證書等確認您的汽車型號和年份資訊。 * 產品圖片的照片。 可能不同于實際的大小和規格。

最新商品評價 (1)

ピッチングの解消
Posted by すに**** , 2012/09/25 11:54:46
A型GTの足は柔らかくピッチングを抑えるために、憧れのビルシュタインにSTIのスプリングを合わせました。固くなるわけではなく、純正の足回りより収まりが格段によくなりました(^O^) ブレーキ時のノーズダイブも減りましたし、後ろが跳ねなくなりました。 STIのスプリングと合わせると車高はあまり落ちませんが、ブーツのためにも十分です。

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