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[Subaru][衹重寫CPU內部的引擎控制數據][ECU訪問]

Prova(puroba)接入口Subaru車遺贈物,impuressa,福裏斯特,ekushiga派(BM/BR,BL/BP,BG,GH,SH,YA5)貨號:20230CB1004

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商品資訊

支持車型的表(主要的式樣,被按不同各ECU對作為概要的本產品設定的數據被內置。) )
貨號 車型 主要的式樣
20140CB1000 BM9/BR9渦輪A型6MT/5AT
<合適ECU>
22765AA070, 22765AA080
■BM9/BR9渦輪6MT/5AT
控制設定過度供壓: 102.96/86.67 kpa(最大/穩定)
點火時期設定: -2deg(低速一側),速度限製: 285 km/h
輸出比: +5%(±3%)
20130CB1001 BL/BP渦輪A-C 5MT/5AT
<合適ECU>
□GT派的
22611AH110-114, AH120-126, AK220-221, AK230-231,
AK222-223, AK232-233

MT
控制設定過度供壓: 117.67 kpa/93.00 kpa(最大/穩定)
旋轉限製: 沒正改變
速度限製: 285km/h

AT
控制設定過度供壓: 109.83 kpa/93.00 kpa(最大/穩定)
旋轉限製: 沒正改變
速度限製: 285km

20230CB1004 GRB/GRF/GH8,SH5/YA5渦輪A-type
<GRB/GRF/GH8合適純正ECU貨號>
22611AR490 *GRBspecC, 22611AS150 *R205
22611AN320-321, AM670, AM680
22611AR500, AP720
22611AP120, AN400-1, AN410-1
22765AA760, AA770, 22765AA310, AA320

<SH,YA合適純正ECU貨號>
22765AA310, AA320
22611AP120, AN400-1, AN410-1
22611AN320-321, AM670, AM680
22765AA760, AA770, 
22611AR490, AS150, AR500, AP720

GRB/GRF/GH8
■6MT
控制設定過度供壓: 143.7/113.1 kpa(最大/穩定)
點火時期設定: -2deg(低速一側),速度限製: 285 km/h
輸出比: +10%(±3%)

■5MT/4AT
控制設定過度供壓: 102.9/86.7 kpa(最大/穩定)
點火時期設定: -2deg(低速一側),速度限製: 285 km/h
輸出比: +8%(±3%)

■5AT
控制設定過度供壓: 83.4/73.5 kpa(最大/穩定)
點火時期設定: -2deg(低速一側),速度限製: 285 km/h
輸出比: +5%(±3%)


SH5
■渦輪5MT/4AT
控制設定過度供壓: 122.36/86.67 kpa(最大/穩定)
點火時期設定: -2deg(低速一側),速度限製: 285 km/h
輸出比: +6%(±3%)


YA5
■渦輪5AT
控制設定過度供壓: 127.46/96.75 kpa(最大/穩定)
點火時期設定: -2deg(低速一側),速度限製: 285 km/h
輸出比: +7%(±3%)

[郵費免費]Prova(puroba)接入口Subaru車遺贈物,impuressa,福裏斯特,ekushiga派(BM/BR,BL/BP,BG,GH,SH,YA5)
[Subaru][ECU訪問]

完全地支持了現在的固定器內置ECU,
是革新的ECU調諧系統。

對車的診斷接頭連接本產品,能把ECU的數據改寫成調諧數據,
能任意回到正常的數據。

不改變接入口被內置的固定器功能而,
是衹CPU內部的引擎控制數據能重寫的程序重新寫裝置。
被對應接入口內置的調諧數據,被原來精確做設置被在傳統的超級市場運動ECU(SSECU)積累的技術。
實現因為細致地確切調節所以在廣泛的旋轉域超過正常的ECU的輸出、反應。

現有在與CAN-bus通信對應的事情實現型號的大約2倍的寫入速度,大幅度縮短寫入時間。

因為采用全彩色顯示器所以把表示功能升級。
動態數據表示功能表示對ECU的各輸入信號,也作為簡易的型的測量儀器起作用,是同迄今為止的調諧ECU有一條分界線的產品。


■動態數據表示項目
•引擎旋轉,推進圧,車速
•注射器噴射時間,腰身門占空比比
•點火時期,點燈ADVAN
•A/F比,流入空氣量
 
■調諧的內容
・車速限幅器cut
・使點火時期,混合比,推進地圖最佳化
 到高旋轉域實現壓倒的運動感覺
・推進地圖每隔回轉數到高旋轉一側設定
・不需要外置型的推進控製器。
 (裝上的話產品本來的推進控制變得不完成)

不改變接入口被內置的固定器功能而,
是衹CPU內部的引擎控制數據能重寫的程序重新寫裝置
遺贈物,impuressa,福裏斯特,ekushiga派(BM/BR,BL/BP,BG,GH,SH,YA5)
適應每個被安裝在任務,車輛上的ECU的產品方面在接入口不同
請選配合顧客的車型的貨號。

請確認一定被安裝在車輛上在訂貨的情况下的ECU貨號。

*為各車型專用的設計,不可以其他車型挪用。

■動態數據表示項目
引擎旋轉,推進圧,車速(km/h),A/F比,流入空氣量
注射器噴射時間,腰身門占空比比
點火時期,點燈ADVAN

■調諧的內容
・車速限幅器cut,點火時期,混合比,推進地圖的最佳化
 到高旋轉域實現壓倒的運動感覺
・推進地圖每隔回轉數到高旋轉一側設定
・不需要外置型的推進控製器。
 (裝上的話產品本來的推進控制變得不完成)

*本產品是各ECU專用的設定。
*請確認被安裝在事前裝上的車輛上的ECU的純正的貨號。
*變得于是不能在安裝時使用Reprography and Consultant克(重復)。
主要的式樣,被按不同各ECU對作為概要的本產品設定的數據被內置。


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