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August, 2018.
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CLESEED kureshido SJ301 3WAY行駛充電器(隔離器)

CLESEED kureshido SJ301 3WAY行駛充電器(隔離器)
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商品資訊








商品說明
・是kureshido的3WAY行駛充電器,SJ301。
・行駛,給這個1台充電,起作用太陽能充電管理能力,外部充電功能被搭載。
・本工具一元化管理3種充電,自動效率好給副電池根據各狀况充電。
・現有必須每隔功能裝上1台機器,需要了3份的設置場所以及電纜類的導航,但是如果是本工具的話,是1台分,并且完成,因為電源系統的機械對1個地方又聚集所以變得也容易做管理或者維護。 能把電纜類减少到衹跟本工具拴在一起的分,能預見總體的成本降低。
・搭載了對本工具,容易明白充電狀况以及副電池的狀態的大的顯示器表示。 在在什麼用數值大大地表示電壓結實地把握充電狀態想放心的在意的充電量以及副電池是推薦。 又對本工具可選擇的專用遥控SJR03準備了ogo。 對這個遥控,也有大型顯示器表示,在手頭可以電源操縱以及充電狀態的確認。 想在車內內部設置行駛充電器的在想更隨便確認充電狀態的時候,視為好東西。



●行駛充電(30A)
普通開車的話交流發電機發電,給主要的電池充電。
是也給副電池充電的在這個被充電的主要的電池的電行駛的充電。
主要的電池的電壓給副電池用主要的電池的電在良好度的時候充電。
為如果變得在主要的電池的電容量方面沒有充裕避免電池上停止充電。
因為一邊檢查各電池的狀態,一邊工作,適當地充電所以使用者特別沒有操縱必要。

・ACC聯鎖功能[下部照片(17)]
能讓因為把車輛的ACC(配飾)線同本工具連接所以本工具的ON/OFF和車輛的引擎ON/OFF(超過還是,鍵ACC)連動。
能夠因為讓連動所以沒使用車時候的電源OFF是自動,能控製徒勞的功耗。

・AUTO/ACC方式轉換[下部照片(9)]
因為在方式轉換所以能改變本工具的主要的電池的低電壓保護工作電壓。
使用ACC方式的話低電壓保護電壓比AUTO方式下跌0.5V。

主要的電池
工作電壓 恢復電壓
低電壓保護(AUTO方式) 12.5V±0.5V 13.0V±0.5V
低電壓保護(ACC方式) 12.0V±0.5V 12.5V±0.5V

AUTO方式為防止拿太多始自于主要的電池的電若幹是偏高的低電壓保護設定。
ACC方式[下部照片(9)]是給使用ACC聯鎖功能[下部照片(17)]的時候的方式。
因為因為在ACC聯鎖在起作用在正起動發動機的時候的時候拿電所以能從緬因電池更深深回收電所以設定了低電壓保護電壓的低的ACC方式。
因為把低電壓保護電壓降低所以推遲低電壓保護功能的動作始自于緬因電池的行駛充電的能工作,時間變長,行駛充電量提高。
(用ACC方式[下部照片(9)]把低電壓保護電壓徹底降低的功能,ACC聯鎖功能[下部照片(17)]是個別的功能。) 即使沒使用ACC聯鎖功能[下部照片(17)]也能使用ACC方式[下部照片(9)]。 請根據使用環境使用。)

●太陽能充電(MPPT)(15A)
給副電池用太陽能接收板發電的電充電。
對本工具,MPPT(最大電力點奉承充電)被搭載。 用使用常規的儲值控製器的充電,損失在充電用氣象條件的變化發生,但是是最大限度的效率,并且因為是MPPT方式,并且在太陽能接收板的發電狀况合起來,對當時的第一名效率的好的充電電壓調節,充電所以能給太陽能接收板的電充電。
因為本工具充電,管理所以沒必要準備另外的儲值控製器。
副電池滿充電的話用自動停止充電。因為不變成過電壓所以放心,可以使用。

●外部充電(10A)
使用家庭插座的交流商用電源,給副電池充電。
為進行外部充電沒有需要的工具或者準備,并且僅僅衹是把附屬的編碼插進家庭插座也能進行充電。
因為副電池到達滿充電的話自動停止充電即使對夜間的充電不聞不問所以也可以。

○關于各充電動作
行駛充電功能在本工具是電源ON的時候,工作,但是太陽能充電功能、外部充電功能不關系到電源ON/OFF,經常工作。
在沒使用車的時候,變得一切沒有把電源換成OFF的話徒勞的功耗。
電源是OFF,但是想充電,但是,太陽能充電以及外部充電,因為工作為存所以而把電源換成ON沒必要。
為使用上述ACC聯鎖功能在沒使用車的話的時候電源用自動是OFF變得沒有電源開關摸的必要,并且是推薦。

○副電池輸出(LOAD)
在本來使用副電池的電的時候,把家用電器跟副電池接在一起,使用,但是是跟本工具的LOAD端子拴在一起,并且甚至從本工具拿出副電池的電,能使家用電器工作。
始自于這個LOAD端子的輸出副電池的電壓是不到10.5V的話自動停止電的供給。
在意副電池的過度使用的人放心,能使用。 (始自于LOAD端子的輸出到30A。)在超過30A使用的時候,請把電源從直接副電池拿掉。)

○副電池溫度傳感器
對本工具,副電池的溫度傳感器被搭載。
在使用這個感應器的話檢測了充電的副電池的异常的發熱的時候,立即使充電停止。
※請用戶選擇是否為數值不同根據車內環境以及設置環境使用溫度傳感器。
然而,即使不使用這個溫度傳感器也本工具工作。
各部構成
1.電源開關
2.太陽能充電量表示計[A]
3.行駛充電量表示計[A]
4.副電池伏特計[V]
5.太陽能充電狀態表示LED(PV)
6.外部充電狀態表示LED(AC)
7.主要的電池狀態表示LED(MAIN)
8.副電池狀態表示LED(SUB)
9.AUTO/ACC轉換開關
10.Normal/Deep轉換開關(充電上限電壓轉換)
11.空氣冷卻迷
12.供副電池輸出使用的端子(LOAD)
13.副電池連接端子(SUB)
14.主要的電池連接端子(MAIN)
15.太陽能連接端子(PV)
16.外部充電連接端口
17.ACC連接端子
18.副電池溫度傳感器連接口
19.可選擇的遥控連接端口
20.供充電使用的AC編碼
21.副電池溫度傳感器



構成內容
1.本體
2.供充電使用的AC編碼
3.副電池溫度傳感器
4.說明書

承擔使用的注意
●本機是12V電池專用。不能用于24V車上。
●有電池的充電不根據名牌以及使用狀態滿充電可能性。事先請諒解。 
●有噪音用交流發電機發生的情况。
●因為是直流充電到如果延長電纜的話,延長所以的程度抵抗值也增加。根據抵抗值,誤差多少有出來可能性。事先請諒解。 
●因為在不從副電池穿過行駛充電器的輸出端子而直接輸出的時候副電池的過度放電防止不完成所以請注意。 
●在反向由正負接觸了的時候,有在本體給與損傷,陷入修復不能的可能性。請注意。 

CLESEED的行駛充電器有以下的擊球順序。
標準類型 太陽能接收板能輸入 AC外部充電
太陽能充電(MPPT)
3WAY行駛充電器
188(W)*168(D)*51(H) 188(W)*168(D)*51(H) 350(W)*250(D)*100(H)
SJ101 SJ202 SJ301
- 可選擇的遥控
SJR02對應
可選擇的遥控
SJR03對應

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