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低中速的扭矩提高的環!

shiekuru(siecle)resuponsuringusubarurevogu

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商品資訊

レスポンスリング
レスポンスリング
トルク感大幅向上
在空氣導入途徑細致,并且因為抑制所以整流效果和流速UP誕生,最好的表現被從踏油門的時間點起抽出。
●"低速扭矩大幅度增加,車輛對油門工作"有反應
請特別試始自于40km/h~80km/h的一定速度的油門的反應。

●變得沒有在低中速的油門的"脫落的感"。

●在安排型,能在特殊性的不同的2個類型環中間選擇根據自己的駕駛風格的環。

#10環→低中速扭矩UP型
#20環→整個反應UP型
※警告!:渦輪汽車、增壓器車方面在內容貨號不同。


[警告]圖表徹底是感覺形象。因為和實際上的數據不一樣所以請諒解。
取り付け簡単
如果有司機1條的話,能到短時間安裝。※除去一部分車輛
レスポンスリング取り付け

MINICONとベストマッチ
因為把副計算機"MINICON/微型電腦"組合起來,裝上所以更加拉出反應環的性能。

反應環使不能補充完的低速扭矩在MINICON增大。
MINICON改善始自于低中速域的引擎反應。

<MINICON的詳細是這裏>
MINICON


レスポンスリング
※反應環方面在尺寸、形狀根據車型不同。
請一定確認廠商合適表(www.siecle.co.jp/products/responsering.pdf)。
■合適車型
subarurevogu


■車輛模型/引擎模型
VM4/FB16
VMG/FA20


※反應環方面在尺寸、形狀根據車型不同。
請一定確認廠商合適表。
www.siecle.co.jp/products/responsering.pdf

最新商品評價 (2)

レヴォーグ1.6の低速レスポンス上がった
Posted by KJ**** , 2015/12/27 16:33:31
車種…レヴォーグ1.6GT-S 取付時間…20分以内(エアクリ固定部のビス3本を外し、ホースバンドを緩め、密着したホースを外しリングをはめるだけ) インプレッション… 低回転域の立ち上がりがスムーズ、Iモード+、Sモード+といった感じかな。 加速時のターボラグが減ることで直線的な加速になり、ターボがかかった時のグイーンとした特有の加速感が減っているようです。 低中速を常用する街乗りでは、かなり楽になってます。 しかし、良く回るため、逆に燃費が悪くなるかも(笑) 高速の加速は、そこまで気にならないように感じます。
取り付け完了!
Posted by le*********** , 2015/08/28 22:04:02
説明書の手順通り、フロントダクト、エアクリーナーの固定ボルトを外しゴムブーツにリングを取り付け、後は逆手順で組み付ければ取り付けは完了します。30分位有れば取り付け出来ます。効果はこれから確認します。

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