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August, 2017.
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BLITZ burittsu DAMPER ZZ-R No:供92342丰田30系统arufado/verufaia(H27/1~)使用的车金额调整式避震器配套元件

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产品信息

主要的合适
车型名 年龄式 车辆
模型
引擎
模型
备考 发条汇率
前面的/后部
(kgf/mm)
自由长
前面的/后部(mm)
类型
前面的/后部
车金额调整范围
(前台)
车金额调整范围
(后部)
延长
号码盘
arufado
verufaia
H27/1~ AGH30W 2AR-FE 2WD
后部衰变号码盘是轮罩房屋内
也粘住旁边缆车提高座席安装车,可
6.0/9.5 220/200 ST/BS -80~-0 -65~-20 -
GGH30W 2GR-FE -100~0 -70~-25
※找供30系统arufado/verufaia(一起含有混合)4WD车使用的DAMPER ZZ-R的人92347要ogo覧。

因为不变化所以,弹簧的长度,在车金额调整的情况下可以足够的击量的确保。 被只有单筒式才能做到的低摩擦活塞实现优雅的乘坐舒适度和确实的奉承性。 前后,根据32段调整这个广泛的设置,在行驶性能和乘坐舒适度一起是高层次的并且平衡。
调整附属于困难的车型在专用延长电缆。 弹簧座席以及锁头席,也被高强度、高耐久性用录用用铝锻造制造实现轻量化。 采用特殊的高张力材在耐久性之前的SAE9245的原始物弹簧。 高刚性用表面涂层用特殊的涂抹实现高强度的车型另外专用的括弧。
根据大修对应保持作为消耗品的减振器的性能,发挥本来的性能。 削,被用高汤制造的括弧铝录用实现非悬挂重量的减低。 因为给予黑色镀铬所以耐腐蚀性也提高高强度的STKM13C材。 被在专用车高调整扳手作为调整用而车高速附属。

商品说明
・是BLITZ的DAMPER ZZ-R,92342。
・是采用和单筒式(单管子)录用的全长调整式减震器,与不问舞台的行驶场景对应的32段衰变力调整,高的强度和轻量化两立的铝制造零件的减振器配套元件。
・因为弹簧的能独立进行之前道路调整和车金额调整的全长调整式和螺丝式不一样,并且长度不在车金额调整的情况下变化所以可以足够的击量的确保。
・同被按不同车型设定的弹簧汇率相吻合,实现作为无上推感的舒适的乘坐舒适度,是和衰变能力调整以及露营者调整合起来,并且是总计,并且使广泛的轮轴的设置成为可能。
・用只有单筒式才能做到的大直径φ44的低摩擦活塞抑制初期的衰变的落后,因为甚至从微低速域充分发挥衰变能力所以实现优雅的乘坐舒适度和确实的奉承性。
・实现在赛车场之前从街道支持的32段调整这个广泛的设置,使行驶性能和乘坐舒适度在高层次保持平衡。
・因为也和大修对应所以保持作为消耗品的减振器的性能,能让发挥本来的性能。
・在高的刚性和轻量化两立的铝锻造制造上部座骑的前面的罢工老鼠式采用露营者调整算式piroboruappamaunto,正实现作为直接的掌舵感觉和支配。
・因为对弹簧座席以及锁头席,也正采用铝锻造制造所以在强度,耐久性方面优秀。
・对横臂型的括弧,削铝,采用高汤制造的括弧,减少非悬挂重量。根据burakkuarumaito和特殊的涂抹,正提高耐腐蚀性。
・正以用来保护减震器的活塞鱼竿的灰尘长筒靴和给从属于活塞的底的防止的荡妇橡胶作为标准装备。
・是丰田30系统arufado,verufaia(H27/1~)专用的设计。

※在页中使用了的图片一切是形象图片。实际根据车型不同。
※kyamba调整式piroboruappamaunto只在一部分前面的罢工老鼠式车型被采用。
※ "上部装配,"采用"纯正的橡胶座骑"的车型一部分再次利用纯正的零部件。
※一部分有也正坐车采用强化橡胶座骑的前面的罢工老鼠式车型。


配套元件内容
 单筒型全长调整式减震器/车高调整扳手/装设螺母M10/衰变力调整扳手(固定式M12)/说明书

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