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● 레알 드 시공 장소 도어 내부 아우터 및 이너 패널 도금 부분에 트렁크 내부 아우터 패널, 펜더에서 아우터 패널과 같은 철판 부분에 ㆍ 지붕 패널, 플로어 패널, 리어 시트 밑 패널 도금 부분에 도어에 마루 바닥 및 문 포켓 내부 등의 성형 수 지 부분에 ㆍ 기타 진동 체
상품 설명
ㆍ 세키스이 화학 공업의 「 초 ・ 제 진 시트 」, 레알 쉴 트 RSDB-16입니다. 카 오디오의 음질 향상을 위해 만들어진 デッドニング 용 초 ・ 제 진 시트입니다. 자동차 도어 아우터 패널 및 내부 패널에 붙여 넣는 방법으로 불필요 한 진동을 감쇠 하는 뿐만 아니라 카 오디오의 음질을 향상 시킬 수 있습니다. ・ 「 레알 미사 」는 저주파에서 고주파 까지의 주파수에 의존 하지 않고, 뛰어난 진동 흡수 성능을 발휘 합니다. 손실 계수는 기존 제품의 5 ~ 20 배 (당사 조사) 라는 경이적인 국 진 성과를 자랑 하는 양질의 原音를 충실 하 게 재현 하는 동시에 자동차의 정숙성을 향상 시킬 수 있습니다. ・ 「 레알 미사 」의 특징 이다 "基音 및 고조파 재생 컨트롤" 차량 환경에서 불필요 한 고조파 (불필요 한 잡음) 발생량을 효과적으로 억제, 基音 (原音)를 우수 하 능력에 뛰어난 것에 있습니다. 악기 하나 하나를 선명 하 고 리얼 한 보컬을 체험할 수 있습니다. ㆍ가 위 등등을 사용 하 여 원하는 크기에 맞게 절단 수 있으며 소재 자체에 유연성이 있기 때문에, 도어와 바닥에 약간의 요 철 모 커버 합니다. 시공 시 총 열이 필요 하지 않습니다. 스티커를 붙이는 감각에 쉽게 붙여넣을 수 있습니다. 겨울철의 시공도 OK (극 랭 지를 제외 하 고) 끈 힘은 아스팔트 계 제품의 약 8 배나 강한 겨 올 수도 없습니다. ㆍ 내 하 중 성과는 아스팔트 계 제품 약 24 배, 알루미늄 계 제품의 약 3 배 및 위반 시 서비스 홀에도 안심 하 고 시공 할 수 있습니다. 아스팔트 계 나 부 틸 고무 계 제 진 시트와 달리, 「 레알 미사 」의 올레 핀 계 가공 수 지는 손과 차를 오염 시킬 수 없습니다. 또한, 냄새도 없고, 부식성 가스를 발생 하지 않습니다 때문에 안심, 안전, 깨끗 하 게 작업할 수 있는 것이 큰 특징입니다. ㆍ 대략적인 기준으로 하 여 전형적으로 차량의 이너/아우터 쪽에 시공 하는 경우이를 6 ~ 8 개를 사용 하기 때문에, 많은 자동차의 앞/뒤쪽이 1 팩으로 시공 가능한 금액입니다. ・ 그 외에도 1 개의 장미 판매에서 16 개의 업무용 팩까지 변형 된 경우가 있기 때문에 만약 참조 하십시오.
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