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August, 2017.
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KYB 카야바손크아브소바 NSF9125Z 트요타시엔타(80계) 용 NEW SR SPECIAL(뉴 SR스페셜) 리어용 1개

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※화상은 이미지입니다.
NEW SR SPECIAL 장착의 메리트
노멀보다 약간 높일 수 있었던 감쇠력 특성에 의해 통상의 일반 주행으로의 상하의 요철로 발생하는 스프링의 움직임을 억제.멀미의 하기 어려운 플랫감이 있는 주행 상황을 지킵니다. 코너링시의 스프링의 신축 스피드를 억제하는 것으로 차체의 롤이 억제되어 외측의 타이어에 걸리는 부담을 경감.안쪽 타이어의 그립도 살린 부드러운 코너링 라인을 얻을 수 있습니다.
고속도로의 미묘한 파도에 의한 스프링의 움직임을 억제해, 안정감이 있는 고속 주행을 실현.레인 체인지에서도 여분의 흔들어 반환을 막아 부드럽게 실시할 수 있습니다. 브레이킹시에 프런트에 걸리는 중량 이동을 억제하는 것으로 프런트 다이브를 막아, 프런트와 리어의 브레이크가 밸런스 좋게 효과가 있어 견실한 제동을 실현.이것에 의해 제동 거리도 짧아집니다.

주된 적합
차종명 연형 차량 형식 그레이드 구동 프런트품 차례 리어품 차례
시엔타 H5/9~ NCP81G X/G FF NST5271R.L NSF9125Z
※적합에 대해서는 2015년 9월 현재의 것입니다.

상품 설명
・카야바(KYB)의 NEW SR SPECIAL 리어, NSF9125Z입니다.
・순정과 동등의 형상을 채용해, 내구성 등 품질은 그대로 감쇠력 특성을 최적화하는 것으로 차의 「달린다」 「구부러진다」 「멈춘다」라고 한 기본 성능을 확실히 그레이드 업 시키면서 「승차감」이라는 밸런스를 추구한 쇼크 옵저버입니다.
・노멀 상태를 기준(표준 타이어, 스프링)에 세팅 하고 있으므로 노멀 상태의 차를 중심으로 폭넓은 다양한 요구에 대응하고 있습니다.
・노멀 상태로는 주행이 어딘지 부족한, 하이그립타이야에 변경이나 휠의 사이즈 업을 했다고 하는 분이나, 차가 푹신푹신 흔들리거나 좌우에 핸들이 놓치는 등 주행이 불안정하게 느끼는 분에 추천입니다.
・순정 형상, 감쇠력 고정식을 채용하는 것으로 다른 파트를 교환하는 일 없이 리즈너블하게 「주행」을 그레이드 업 시킬 수 있어 장착은 노멀 완충기와 바꿔 넣는 것만으로 딱 피트.장착 후는 불필요한 조정의 수고도 없고, 취급하기 쉬움 발군입니다.
・제품 본체나 내부 구조에 있어서의 강도나 내구성은 오랜 세월의 OEM 납입 경험으로부터 얻은 생산기술과 품질관리에 의해, 국내의 완충기 전용 공장에서 생산되고 있습니다.게다가 차량검사 대응품이므로 안심해 사용 가능합니다.
・본제품은 트요타시엔타(80계), 리어에 적합합니다.프런트에는NST5271R.L하지만 적합합니다.또 차 1대 분의 세트는이쪽(으)로부터 아무쪼록.

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