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KYB 카 도요타 アルテッツァ (10) 용 NEW SR SPECIAL 쇽 업소버 1 대 분 세트

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제품 정보

NEW SR SPECIAL 장착의 메리트
정상 보다 약간 증가 한 감쇠 력 특성은 보통 일반 상영에서 상하의 요 철에 발생 하는 스프링 운동을 억압. 멀 미를 하기 어려운 플랫 느낌의 주행 상황을 유지 합니다. 코너 링 시의 스프링과 속도를 유지 하는 것으로 차체의 역할이 억제 되 고 바깥쪽 타이어에 걸리는 부담을 경감. 안쪽 타이어의 그립도 살린 부드러운 코너 링 라인을 얻을 수 있습니다.
고속도로의 미묘한 팽창에의 한 스프링의 운동을 억제 하 고 안정감이 있는 고속 주행을 실현. 레인 체인 지 에서도 과잉 揺り返し를 방지 하 고 원활 하 게 수행할 수 있습니다. 브레이킹 시에 프런트에 걸리는 체중 이동을 억제 하 여 フロントダイブ를 방지 하 고, 프론트와 리어 브레이크 밸런스 좋게 작용 확고 한 감쇠를 실현. 이로 인해 제동 거리도 짧아집니다.

주요한 적합
모델 이름 행사 차량 모델 그레이드 앞 번호 아 품 번
アルテッツァ H10/10〜H17/7 1GFE/SXE10 - NSF9089 NSF9090
※ 적합성에 대해서는 2015 년 9 월 현재 것입니다.

상품 설명
ㆍ 카 (KYB) NEW SR SPECIAL 도요타 アルテッツァ, 1 대 분 세트입니다.
・ 순정과 동일한 형태를 채택 하 여 내구성 등 품질은 그대로 감쇠 력 특성을 최적화 함으로써 차량 「 달린다 」 「 부리 」 「 무 」 등 기본 성능을 확실히 업그레이드 시키면서 「 탈 」과의 균형을 추구 하는 쇼크 업소버입니다.
ㆍ 정상 상태 (표준 타이어, 스프링)에 설정 하는 때문에 정상 상태에 있는 차를 중심으로 광범위 한 다양 한 요구에 대응 하 고 있습니다.
ㆍ 정상 상태에서는 달리 흥미롭게 하이 그립 타이어로 바꾸거나 휠의 크기를 접속 하는 사람이 나 차량이 솜 털로 흔들고 좌우로 핸들을가지고가는 등 주행이 불안정 하 게 느끼는 분에 게 추천 합니다.
・ 순정 모양, 감쇠 힘 고정 식을 채용 하 여 다른 부품을 교체 하지 않고도 저렴 하 게 「 물리 」를 업그레이드 시킬 수 있고 설치는 일반적으로 충격 흡수와 대체 그냥 딱 맞습니다. 장착 후 불필요 한 조정의 번거로움도 없고, 다루기 쉬움 발 군입니다.
ㆍ 제품 본체 및 내부 구조의 강도와 내구성 오랜 OEM 공급 경험에서 얻은 생산 기술과 품질 관리로 국내 충격 흡수 전용 공장에서 생산 되 고 있습니다. 더하여, 차량 검사 대응 품 이므로 안심 하 고 사용할 수 있습니다.
ㆍ 본 제품은 도요타 アルテッツァ (10 계)에 적합 합니다. 프런트에는NSF9089후면에는NSF9090가 적합 합니다.

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