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 Spark Plug

 Carrozzeria

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        WIPER BLADES

           CAR AUDIO
 
 
 
August, 2017.
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제품 정보



주된 적합
차종 연형 형식 엔진 형식 비고
CR-V H23/12~ RM1 R20A -
H23/12~ RM4 K24A -
N-BOX H23/12~ JF1, JF2 S07A (NA) NA시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
H23/12~ JF1, JF2 S07A (Turbo) Turbo 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
N-BOX+ H24/07~ JF1, JF2 S07A (NA) NA시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
H24/07~ JF1, JF2 S07A (Turbo) Turbo 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
N-BOX+커스텀 H24/07~ JF1, JF2 S07A (NA) NA시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
H24/07~ JF1, JF2 S07A (Turbo) Turbo 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
N-BOX 커스텀 H23/12~ JF1, JF2 S07A (NA) NA시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
H23/12~ JF1, JF2 S07A (Turbo) Turbo 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
N-BOX slash H26/12~ JF1, JF2 S07A (NA) NA시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
H26/12~ JF1, JF2 S07A (Turbo) Turbo 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
N-ONE H24/11~ JG1, JG2 S07A (NA) NA시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
H24/11~ JG1, JG2 S07A (Turbo) Turbo 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
N-WGN H25/11~ JH1, JH2 S07A (NA) NA시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
H25/11~ JH1, JH2 S07A (Turbo) Turbo 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
N-WGN 커스텀 H25/11~ JH1, JH2 S07A (NA) NA시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
H25/11~ JH1, JH2 S07A (Turbo) Turbo 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
S660 H27/04~ JW5 S07A (Turbo) 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
어코드 하이브리드 H25/06~ CR6 LFA 충돌 경감 브레이크 CMBS 탑재차대응
베젤 H25/12~ RU1, RU2 L15B 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
베제르하이브릿드 H25/12~ RU3, RU4 LEB 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
오딧세이 H25/11~ RC1,RC2 K24W 아브소르트 전용 충돌 경감 브레이크 CMBS 탑재차대응
오딧세이 하이브리드 H28/02~ RC4 LFA HYBRID, 아브소르트 전용 충돌 경감 브레이크 CMBS 탑재차대응
그레이스 H26/12~ GM4, GM5 LEB HYBRID 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
H27/06~ GM6, GM9 L15B 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
제이드 H27/02~ FR4 LEB HYBRID 충돌 경감 브레이크 CMBS 탑재차대응
H27/05~ FR5 L15B Turbo 충돌 경감 브레이크 CMBS 탑재차대응
셔틀 H27/05~ GK8, GK9 L15B 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
H27/05~ GP7, GP8 LEB HYBRID 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
스텝 웨건 H27/04~ RP1, RP2 L15B Turbo 충돌 경감 브레이크 CMBS 탑재차대응
스텝와곤스파다 H27/04~ RP3, RP4 L15B Turbo 충돌 경감 브레이크 CMBS 탑재차대응
피트 H25/09~ GK3,GK4 L13B 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
H25/09~ GK5,GK6 L15B 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
피트 하이브리드 H25/09~ GP5,GP6 LEB 시티 브레이크 액티브 시스템 탑재차대응
후리드하이브릿드 H28/9~ GB7/GB8 LEB 혼다 센싱 탑재차대응
후리드+하이브리드 H28/9~ GB7/GB8 LEB 혼다 센싱 탑재차대응
※적합에 대해서는 2016년 12월 현재가 됩니다.자세한 적합에 관해서는메이커 페이지(을)를 확인해 주세요.
※전자 제어 스로틀을 순정하고 채용하고 있는 차량에 장착 가능.차량의 최대 출력이 변화하는 것이 아닙니다.
에코 모드/마일드 모드/스포츠 모드/오토 모드
일정 비율로 액셀 리스폰스를 변화시키는 에코 모드, 마일드 모드, 스포츠 모드에 가세해 컴퓨터가 자동으로 비율을 바꾸는 오토 모드를 탑재.드라이버의 기호로 선택할 수 있습니다.



최대 3방법의 스위치 장착 방법
서비스 패널 어댑터로 비어 패널에(일부 차종), 전용 스위치 어댑터로 기호의 장소에, 초소형 스위치로 좋아하는 장소에, 라고 최대 3 종류의 콤팩트 스위치 장착이 가능합니다.



상품 설명
・급습의 스로틀 콘트롤러 SMA THRO, BSSP2입니다.
・전자 제어 스로틀 탑재차의 액셀 리스폰스를 제어하는 스로틀 콘트롤러입니다.발진이도 끊는 구, 부드럽게 가속하지 않는, 자동차가 늦게 느끼는 등의 「드라이버의 의도하지 않는 액셀 리스폰스」를 자재로 컨트롤 해 스트레스가 없는 드라이빙을 가능하게 합니다.
・마치 배기량 업을 한 것 같은 가속을 얻을 수 있는 「스포츠 모드」나, 순정보다 마일드 리스폰스로 설정해 연비 향상을 노리는 일을 할 수 있는 「에코 모드」 등 복수의 모드를 선택 가능.한층 더 액셀 조작의 상황을 판별해 비율을 자동으로 바꾸는 「오토 모드」도 탑재하고 있습니다.
・스마트한 스위치 부착이 가능한 스마트스로콘으로, 초전력 절약 회로 채용에 의해 전원 배선은 불요.순정 센서의 신호를 학습해 확실한 제어를 실현합니다.
・발진시의 액셀 리스폰스를 끌어올리는 것으로 배기량을 올린 것 같은 가속감을 얻을 수 있는 스포츠 모드 3종이나, 순정보다 마일드인 리스폰스에 변화시키는 것으로 연비 향상도 노릴 수 있는 에코 모드 2종, 리스폰스 비율을 끌어올려 쾌적한 주행을 어시스트 하는 마일드 모드 3종의 합계 8 종류, 모드마다 일정 비율로 액셀 리스폰스를 변화할 수 있습니다.
・또, 액셀의 조작 상황을 바탕으로 컴퓨터가 자동으로 비율을 바꾸는 오토 모드를 2종 탑재.드라이버의 기호로 전10 종류로부터 모드 선택할 수 있습니다.
・부착은 차량의 센서 안전 벨트에 완전 코넥터 온의 간단 작업.게다가 신개발의 ON/OFF 스위치는 스위치 본체, 어댑터 장착외 일부 차종에는 서비스 패널이 동고 하고 있으므로, 비어 있는 서비스 패널등에 의해 컴팩트하고 스마트하게 장착할 수 있습니다.

상품 구성
본체 유닛×1/콤팩트 스위치×1/스위치 어댑터×1/스위치 어댑터(커버)×1/서비스 패널(커버)×1/서비스 패널(베이스)×1/전용 센서 안전 벨트×1/Sma Thro 로고 씰×1/양면 테이프대×2/타이 랩×4/취급 설명서×1/보증서×1
※설치에 필요한 파트는 기본적으로 모두 동고 되고 있습니다.

※본제품은 액셀 리스폰스를 변경하는 것이어, 실제의 엔진 출력 향상은 하지 않습니다(시리즈품의파와스로(은)는 실제로 엔진 파워가 향상합니다).





별도 판매 옵션
●리버스 캔슬 안전 벨트:14879
 리버스 기어시에+12 V를 출력하는 신호에 배선해, 후퇴시만 순정 회로에 자동 변환할 수 있는 것 외에 「ON스타트」의 설정도 가능하게 되는 안전 벨트입니다.

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*Considering about the difference between Japanese cars and foreign cars,we couldn't garantee the compatibility completely even if the product
fits Japanese cars perfectly.So please purchase it on understanding because no merchandise can be returned.

*In some cases, a duty may be caused by a country.In that case,please approve it beforehand because it becomes the visitor burden.


Thank you very much for your cooperation in advance.


 

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