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☆당일 출하/2013년 모델☆

카타나고르후보르티오 2 Hi드라이버 투어 AD KT-5 카본 샤프트 KATANA VOLTiO 비공인

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야마모토

DRIVER TECHNOLOGY -카타나고르후의 도전 신생 프로그레 웨이트 헤드.

카타나고르후의 신후랏굿십모델의 VOLTIO(보르티오) II

이 VOLTIOII고반발 골드 드라이버는 몇 개가 되어도 날려를 고집하고 싶다고 한다

골퍼에게 향해서 설계된 카타나고르후 자랑의 드라이버 2대째입니다.

구두창에 장착된 웨이트가 임펙트의 순간에 추진력의 플러스로 연결되어,

반발 성능이 늘어나는 설계가 되고 있습니다.자신이 가지고 있는 파워 플러스 알파를 실현하는 헤드입니다.

게다가 룰 적합외의 고반발 타입은 힘이 약한 골퍼의 비거리 UP도 실현되어 줍니다.

드라이버의 비거리에 어딘지 부족함을 느끼고 있는 골퍼에게 꼭 1도 사용해 주셨으면 한다

추천 드라이버입니다.

 
アトミックゴルフ 山本アドバイザー
ボルティオ II Hi ドライバー
ボルティオ II Hi ドライバー

VOLTiO II

「금」의 VOLTiO고반발

어디까지 나는 클럽을 만들 수 있을까.

KATANA가 SEL 룰 적합 범위를 넘어 비거리 최대화에 특화해 한계에 도전한 「프로그레고반발 헤드」모델이 등장입니다.

초대 VOLTiO 드라이버의 나는 일의 구조, 「프로그레 헤드」를 계승하면서,

웨이트를 4개에서 6개로 늘려 헤드 후방 웨이트 주위에 중량을 집중시킨 것으로,

볼 무디어져 익는 중량 에너지가 늘어나, 게다가 그 파워가 곧바로 로스 없게 볼로 향해 최대 출력됩니다.

ボルティオ II Hi ドライバー

거기에 룰 적합외의 반발력을 실현했던 「극고반발 페이스」가 동기 한다.

그 나는 일은 휴먼 테스트・머신 테스트 양쪽 모두에 대해 KATANA의 최대 비거리 기록을 바꿔발랐습니다.KATANA 최신의 기술력을 이 클럽에서 알아 주세요.

ボルティオ II Hi ドライバー
ボルティオ II Hi ドライバー
ボルティオ II Hi ドライバー
ボルティオ II Hi ドライバー
ボルティオ II Hi ドライバー

프로그레 반발 헤드

「프로그레 헤드 진화형」×「신・극반발 페이스」=「프로그레 반발 헤드」

VOLTIO 독자적인 「프로그레 헤드」.구두창 부분의 독자 형상으로 중량 에너지를

로스 없고 똑바로 두드려 붙이는 최강 헤드가, 6 웨이트에 진화.

헤드 후방 웨이트 주위에 중량을 집중시킨 것으로, 볼 무디어져 붙이는 중량 에너지가

단번에 커졌다고 함께, 중심이 한층 더 깊고 낮고.

이 헤드에 신개발의 「극히 반발 페이스」를 장착했습니다.독자적인 두께 배분 설계에 근거해,

1장 1장 수작업으로 확인하면서 특수 연마하는 것으로 반발 성능을 다한 페이스.

이 페이스와 프로그레 헤드가 낳은 「프로그레 반발 헤드」의 나는 일이 굉장하다.

구가 강하다.로프트를 세워도 구가 오르는, 체공시간이 길다.런이 나온다.

모든 드라이버와 쳐 비교하면 안다.

누가 쳐도 실감할 수 있는 명확한 나는 일.그것이 「프로그레 반발 헤드」입니다.

헤드, 페이스 모두6-4티탄을 채용.

ボルティオ II Hi ドライバー
ボルティオ II Hi ドライバー

2014년 Tour AD최신 모델 사양 오리지날 샤프트

Tour AD GTS를 오리지날 조정해, 가속이 좋고, 흔들리지 않는 샤프트에.

graphite 디자인사가 올해도 VOLTIOII 전임 팀을 짜 전면 협력.

「프로그레 반발 헤드」라는 완벽한 매칭을 실현했습니다.

해 되어 귀가가 크고, 샤프트가 타메를 만들어 주는 강력함에 가세해 수중의 강성을 약간

높이는 것으로 해든지를 맞추기 쉽게 조정.

중간부에서 첨단부는 날카롭게 가속합니다만, 첨단부의 뒤틀림 강성을 억제하는 것으로

임펙트로의 치우침은 극한까지 억제하고 있습니다.

경량화 때문에, 일부에 특수 고탄성 나노 소재를 사용.

ボルティオ II Hi ドライバー
▲투어 AD KT-5 카본 샤프트
ボルティオ II Hi ドライバー
▲골프 프라이드 투어 25초경량 그립
ボルティオ II Hi ドライバー
▲헤드 커버

스펙

헤드 소재(제법) 6-4티탄
페이스 소재 15-3-3-3β티탄
로프트각(о) 9.0 10 11
라이각(о) 57.0 57.5 58.0
페이스각(о) 1.0 1.5 2.5
클럽 길이(인치) 46
클럽 중량(g) 288(R)
헤드 체적(cc) 460
그립 골프 프라이드 투어 25초경량 그립
샤프트명 투어 AD KT-5 카본
샤프트의 딱딱함 S(9о10о) SR(9о10о) R(10о11о) R2(10о11о)
밸런스 D2 D1
샤프트 중량(g) 53 52 51 49
토르크 5.2 5.3
킥 포인트(상태) 선중
발매일/비고 2013년
원산국 일본제

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