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☆2012년 모델☆

단롭고르후스리크손 Z725 드라이버 투어 AD BB-6 카본 샤프트 SRIXON

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제품 정보

受注生産 中上級者 ルール適合 ヘッドカバー
バイヤー山本プロフィール

이번 Z시리즈중, 가장 평가의 높은 드라이버.
425 cc라고 하는 전회까지의 스리크손의 투어 모델과 동등의 헤드 용적으로 만들어져 있습니다.

스리크손유자가 입을 모아 이야기하는 것은 「오래간만에 좋은 것이 나왔다」라고 하는 한 마디.
타감도 애슬리트 취향이 쳐 기분이 좋은 감촉이 되어 있습니다.
스핀을 줄여 비거리 UP를 목표로 하는 하드 hitter나, 조작성을 중시한 골퍼의
기대에 크게 응해 주는 드라이버입니다.

~추천 포인트~
・너무 잡혀 를 억제하고 싶은 훅카 방향의 드라이버
・쉬움과 어려움과 외형의 좋은 점을 겸비한 드라이버
2012년 9월 발매 모델


特注クラブ
ダンロップ ゴルフ スリクソン Z725 ドライバー ツアー AD BB-5、6、7 カーボンシャフト DUNLOP SRIXON TOUR

▲안탄도로 컨트롤 해 공격하는 스리크손 Z725 드라이버


▲스리크손 Z시리즈

1, 튜닝 웨이트

2, 웨이트 보트(트우)

3, 웨이트 보트(힐)

4, QTS sleeve


프로・상급자 전용으로 개발한 「듀얼 스피드 테크놀로지」를 탑재.

이상의 나는 일과 탄도를 실현.

신개발 「듀얼 스피드 테크놀로지」


상급자를 위한 수중 중심 설계의 샤프트로 헤드 스피드가 업.

샤프트 수중 중심화에 의해 클럽 관성 모멘트가 감소해, 거절하기 쉬워지는 것으로 헤드 스피드가 올라갑니다.

또, 저토르크화에 의해 방향 안정성이 향상해, 기분 좋게 거절해 빠집니다.



무거운 헤드와 미트율 상승으로 볼 스피드가 업.

헤드 중량을 종래 모델보다 무겁게 한 것으로 운동 에너지가 증대.

45 인치 설정에 의한 미트율 상승과 대면시켜 볼 스피드가 올라갑니다.

※SV-3026 J샤프트 장착 모델은 제외하다.


반발 성능이 뛰어난 나는 일의 페이스

샌드 블레스트에 의한 스코어 라인으로 한 것으로 페이스 전체의 얇기화를 실현.

반발 성능이 향상해, 볼 스피드가 올라갑니다.

모든 장면에서 공격의 골프를 가능하게 하는 신두께 구조 페이스.

프로나 상급자에게 특징적으로 볼 수 있는 타점 방향에 맞추어 반발 에리어를 펼친 두께 구조를 새롭게 개발.

비거리 로스가 적고, 안정된 비거리를 얻을 수 있습니다.

■TOUR AD BB-5, 6, 7 샤프트

첨단으로부터 중간 부분의 강성을 강하게 해 샤프트 거동이 안정되어 조작성과 방향성을 향상.

수중 부분이 적당하게 해 되는 일에 의해서, 타이밍이 취하기 쉽게 거절해 지연을 느끼게 하지 않는 일체감이 있는 모습 빼기를 실현.

다운 스윙으로부터 임펙트가 부족해 낭비 없게 해 되어 돌아와, 로스 없게 볼에 전해져 강탄도를 실현.

▲TOUR AD BB-5, 6, 7 카본 샤프트

▲스리크손오리지나르후르라바그립(백 라인 이루어, 로고 삽입)


헤드 소재(제법) 페이스:티탄(Super-TIXR 51 AF)/단조
보디:8 AL-2 V티탄/로스트 왁스 정밀 주조
튜닝 웨이트(11 g:텅스텐 니켈 7 g:스테인리스 3 g:티탄)
마무리 페이스:새틴 마무리
구두창:미러+쇼트+도장+레이저 마무리
로프트각(о) 8.5, 9.5, 10.5
라이각(о) 57.5
페이스각(о) -
클럽 길이(인치) -
클럽 중량(g) -
헤드 체적(cc) 425
그립 스리크손오리지나르후르라바그립(백 라인 이루어, 로고 삽입)

샤프트명 투어 AD
종류 BB-5 BB-6 BB-7
플렉스 R1 S S X
샤프트 중량(g) 55 65 74 76
샤프트의 길이(인치) 45
토르크(deg) 4.3 3.2 3.0
킥 포인트 안상태

※스펙치는 메이커의 공표치입니다.



주문 상품은, 메이커 재고 상황의 변동에 의해,
주문 후에 완매・결함이 있는 물건이 되는 경우가 있습니다.
주문을 캔슬 하는 경우가 있습니다.
미리 승낙 주십시오.

최신 상품평 (1)

飛びますが...
Posted by ho***** , 2013/02/24 04:25:54
シャフト選択を間違えました。 やはりBBは掴まらないです。 標準シャフトがお勧めです。

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