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대자동차공학업 메르텍크 2.25 t유압 플로어-잭 F-85 F85 2.25톤

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큰 자동 공업 メルテック 2.25 t 유압 플로어 잭 F-85 F85 2.25 톤
상품 정보
제품 이름 2.25 t 유압 바닥 잭
제조 업체 큰 자동 공업 メルテック
규격/품 번 F-85 F85 2.25 톤
크기 ● 약 558 (W) × 168 (H) × 188 (D) mm
무게/용량 ● 대략 11.6 kg
추천 ● 타이어 교환
사양 ● 잭 최대 내 하 중: 2250kg
● 리프팅 무기 최소/최대: 133mm/410mm
● 스트로크: 277mm
● 안장 사이즈: 약 Φ 60mm/두께 약 4mm
● 핸들 크기 (전장): 약 555mm
● 핸들 장착 후 길이: 1050mm
● 사용 온도 범위:-20 ℃ ~ 60 ℃
● 유압: 유압 윤 활 유
● 패키지 사이즈 : 약 580 (W) × 188 (H) × 200 (D) mm
포장 크기

Latest Product Reviews (25) Translating... Translate Product Reviews

タイヤ交換用
Posted by 子宝**, 2014/10/05 13:25:22
タイヤ交換用に購入。 小さい車なら一気に2本交換可能。
早速使ってみました。
Posted by na*******, 2014/06/17 07:59:37
値段も手ごろなので、購入しましたがビアンテにも対応できました。 使いやすかったかな。
タイヤ交換用
Posted by ya******, 2014/05/11 05:48:54
タイヤ交換用に以前持っていたフロアジャッキが壊れたので購入しました。 以前のものは2t用でしたが今回はワンサイズ大きいものをと思い購入しましたがハンドルを上下しても上がるストロークが少なすぎて大変でした。ちょっと、がっかりしました。2t用より劣るなんて考えてもなかったので・・・
旦那のために
Posted by Ch***********************, 2014/05/09 04:23:23
軽自動車と、セレナで使用です。 軽自動車ではギリギリですね! でも、かなり重宝しそー!!
Posted by ba******, 2014/04/17 14:04:27
マツダCX-5で使用中。問題なく上がります。
Posted by ぽっ*****, 2014/04/12 14:49:49
T30エクストレイルに使用。サイドですが、問題なくジャッキアップできました。油圧ジャッキは別の車のときに使用していましたが、車重が重くなったせいか、それとも年をとったせいか、軽々とはいえず若干力がいりました。とはいっても、純正のパンタジャッキに比べれば、はるかに楽だし安全なので、お勧めです。重さが12kgを超えてるので、駐車場まで遠いと辛いかも。
我が家の4台の車のタイヤ交換
Posted by no*******, 2014/03/16 02:43:18
我が家では4台のタイヤを年2回交換しています。今まで使っていたジャッキがオイル漏れしたため購入しました。 一度利用しましたが上げるのに問題ないですが、下すときがちょっと怖いです。油圧を抜くとき気を付けておろしてもドスンと落ちてしまいました。 エスティマ、エスクード、ムーブは問題なしでした。スイフトは車高が低くそのままでは使用できませんでした。 安く購入できてよかったです。
3台目のジャッキ
Posted by ch*****, 2014/02/28 10:29:34
通常・ローダウン用を経てSUV用に購入。T31エクストレイルに使用しました。手持ちのジャッキで上がらず愕然としましたが、上がりました・・やっと・・。でも、一輪のみのジャッキアップポイントに分厚いアタッチメント使用で結構ギリギリ。アタッチメントなしでセンター2輪が上がるのか??それと、このサイズだったら簡易でいいからハードケースはつけて欲しいところ。なので各-1。
満足です
Posted by ハマ***, 2014/01/23 03:59:04
友達に頼まれて購入しました。 友達からの感想は、この値段で 買えたのは安かったそうです。 問題なく、使えるそうです。
サイドからのジャッキアップに最適
Posted by たー***, 2013/12/27 10:32:40
フォレスターSJGのタイヤ交換に使用するために購入しました。フロアジャッキですが、前輪、後輪を2輪ずつジャッキアップするのには皿が小さすぎてバランスを取るのが難しく、専らサイドからの1輪ずつのジャッキアップに使っています。フォレスターは400mmぐらい揚げられるジャッキでないとタイヤが浮きません。以前はシザージャッキでアルファードのタイヤ交換をしていましたが、フォレスターはシザージャッキでは無理です。 このジャッキは、ストロークも耐荷重も十分なため、安心して作業ができます。

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