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At this price is assembled in the factory, all made in Japan. Chromoly cross-bike F400-7

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$ 327.48 (¥ 36,504)
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Product Information




  









Frame color: light green


Frame color: pure pink


Frame color: Orange







2/2011 Than spec change announcements, photos to crank-gear is black, handle stem TDS347B black to change.



Crank-gear up to the aluminum Black two-piece type.

Tektronix Taiwan proven caliber brake

Shimano 7-grip shift

Shimano front hub FHRM40 are not used in this class

Our custom-built cassette type Shimano FHRM30 rear hub

Used Shimano until the wire, is detailed in by Shimano and other manufacturers pulling the light of makes a significant difference.






For Assembly of the product all by hand with one completion will require some time. Possible effort and look so sorry for inconvenience but note that so thank.



Proper height (figures are estimated only)
500 mm 160-175 cm
530 mm 168-180 cm

12 kg

Frame Chromoly
Front fork Chromoly steer スチールストレートブレード
Headset Alma heads
Bottom bracket コッタレス
Crank-gear 46 T アルミツー-piece black
Rear derailleur Shimano RDFT30
Shift / brake levers Shimano RS35-7/BLR550
Free Shimano CSHG207 12-28
Brake TKTORO R317
Front hub Shimano HBRM40
Rear hub Shimano FHRM30
Spokes #14CP
RIM ALEXDC19 700 c
Tire 700X23c black
Chain Shimano CN-HG40
Pedal VP922A
Saddle VL 1014
Postponed SP-90 25.4
Handlebar AL110p
Handle stem TDS347B

Call and notice-may monitor color display, depending on the type of shooting when weather, time, place, and monitor actual color differ slightly but there. -Please note that may be due to changes in raw materials and market subject to change specifications, prices, etc.





Latest Product Reviews (45) Translating...

虚偽、誤う説明書、調整不十分、工具不足
Posted by ta********** , 2017/01/03 08:29:21
前輪ブレーキが片側に寄った状態で、わかる範囲で調整しても調整できませんでした。 ブレーキは初めてつかうタイプでキャリバーブレーキだったため、説明書を確認したのですが、違う製品の説明書が入っていました。(後で小さい紙でブレーキの説明書はありましたが、その内容だけでは調整できませんでした) 結局ネットで調べて作業完了しました。 おそらく初めから調整できていなければいけない部分だと思うのですが、その調整を行うための工具が入っていませんでした。 工具説明書が揃っていれば、30分とかからない作業でしたが、いったん自分で作業する、調べる、工具を買いに行くなどで2時間程時間を使うはめになってしまいました。 ブレーキ調整するためにネット検索してわかったことですが、サイトに悪質な虚偽記載があります。 テクトロ 台湾の定評のあるキャリバーブレーキとサイト内で説明していますが、低価格向けにしかつけないブレーキで、低価格に見合った性能です。 悪質な虚偽記載があるので、他の説明も話半分くらいにしか思えないです。 乗った実感も良くもなく悪くもなくでした。予想よりも悪かったです。 前回購入したミニベロが優秀だったのかもですが、価格は1.5倍以上ですがそれに見合った性能はないです。 自転車は通勤で利用していますが、時間短縮はほとんどできないと思います。 とりあえず、前回購入したミニベロを修理してどちらをメインにするか検討したいと思います。 ここの製品は二度と購入しません。
シンプル イズ ベスト
Posted by do****** , 2016/04/13 21:03:16
50代にして通勤(片道10キロ)にと思い学生時代以来の自転車です、余分な物を取り払った自転車はシンプルでカッコイイですね、お店の対応も良く注文から2週間ぐらいで届きました。 180センチ 97キロでアルミフレームは(^_^;)無理と思いクロモリフレームにしました、これから通勤でダイエットに励みます!
快適通勤
Posted by た8*** , 2015/10/08 17:10:27
ママチャリからの乗り換えです。はじめてのクロスバイクで、いろいろ調べた結果、2年くらい前からアートサイクルさんで買おうと決めていました。ちょうどセール中だったので、思い切って購入。2週間ほどで到着しました。 丁寧な梱包をほどいて、かごをつけたり、泥除けをつけたりしながら組み立てたので、結構時間がかかりました。真っ白で細身のクロモリ・ホリゾンタルの車体にシンプルな黒いロゴは格好良すぎます。その辺をよく走ってるありふれたブランド車には乗りたくなかった私には、30%増しで魅力的でした。 地元の自転車屋さんに防犯登録をしに行ったら、ここではできないとのこと。警察に行かないといけないのは知らなかった。早速、交番に行って、スマホの購入履歴を見せると、必要事項をおまわりさんが記入してくれ、500円を払いシールをもらって車体にペタリ。登録完了。 乗ってみたところ、最初は慣れていないせいで不安定に感じたけど、ひと月近く経つとずいぶん慣れて、快適に通勤しています。ちょっとした坂もらくに登れるし、スピードに乗ると危ないと思うほど速いです。サドルは確かに硬いですが、片道30分ほどなので乗れないことはないです。 自分には少しステムが低いようなのですが、このまま慣れるか、気が向いたら交換しようかなあと思っています。バーエンドつけたり、部品変えたり、気長に楽しみたいです。

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