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Road bike 2014 モデルシマノ "CLARIS" fastest adoption S550 SBAA

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$ 487.42 (¥ 49,464)
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For Assembly of the product all by hand with one completion will require some time. As possible to reduce the time effort and has more. Sorry for any inconvenience but note that so thank.

Proper height ( value is estimated in the end)
475 mm 155-165 cm
500 mm 160-175 cm
530 mm 168-180 cm


Color order is not supported.
Mark color can range from white and black. Also, マークナシ also be accepted.



SPEC
Frame Chromoly
Front fork Chromoly
Headset Alma head 1 "
Bottom bracket Shimano BB-ES25
Crank-gear Shimano FC-2450 50 / 34T
Front derailleur FD-2400-B
Rear derailleur Rd-2400
Shift / brake levers St-2400
Cassette-free Shimano CS-HG50-8
Brake Tektronix R317
Front hub HB-2400
Rear hub FH-2400
RIM AREX DC19
Tire 700X23c black
Chain Shimano CN-HG40
Pedal VP922A
Saddle VL 1014
Postponed SP-150 25.4
Handlebar AL39B
Handle stem TDS347B black
Chainstay guard VELO VLF0062

Terms of use and ask
-Color display monitor, depending on the type of shooting when weather, time, place, and monitor actual colors differ slightly but is there. -Please note that may be due to changes in raw materials and market subject to change specifications, prices, etc.




Latest Product Reviews (25) Translating... Translate Product Reviews

かなりしっかりしてます。
Posted by 灯2***, 2014/06/14 06:38:37
まだ実走行400km位ですが、主に通勤に使用してます。デザインはとにかくシンプルでカッコいいです。重量は他のメーカーモデルより重く走った感じではそれなりに重さを感じますが、不快を感じるほどではありません。ただ、タイヤは23Cに履き替えました。満足できる商品だと思います。
CAAD10との比較等
Posted by 麗日, 2014/05/27 17:15:07
購入して数ヶ月のライドを経ての感想です 当方メインロードにキャノンデールCADD10に乗っていますが、通勤用に丈夫で安価なバイクそしてSTIを条件にARTクロモリにいきつきました。 標準に28cのタイヤがついていましたが操作的・重量・接地路面抵抗が非常に悪いため、即効でワゴンセール級のタイヤ23cに変更しました。 三本ローラでの23cタイヤ変更は相当な違いを生みました、実際のライドでもその違いは格段だと思います。 次にコンポーネントですがCLARISとなっています、CAAD10では105標準仕様ですがその比較を少しします。 ギア枚数は105には勝ることはできませんが、CLARISのワイドギア設定は初めてのロードを手にした人には非常に乗りやすい武器になります。 シフトのスムーズ差でいけば105には勝ることはないですが、ティアグラには引けをとらないほどの性能を有していると思います。個人的にはティアグラ以上のレスポンスでシフトできている気がします。 もう一つ変更したほうがいい点を挙げると、サドルの変更です。 標準サドルだと血流が非常に悪くなり、股間がえらいことになります。 ですので、KAPPA EVO PAS T2.0等に変更することをお勧めですが、血流改善を施してあるサドルならおおよそ良いと考えます。 初購入される方に助言として言えるのは、ちゃんと自分にあったセッティングを施すことです。つまりは、サドルの高さやハンドルの高さ(体幹を使える体勢がベスト、簡単に表すと腹筋と背筋)ネット等で検索して調整を覚えましょう。 CAAD10との比較と書きましたが、たしかに比べる対象が違うとはいえるでしょうが、ちゃんとしたセッティングで改善点をしっかり補填できたならば非常に乗りやすく丈夫なロードバイクになると私は思います。 よく○万円以下のバイクはーもどきとか言われる方も多いようですが、しっかりとした比較とセッティングをした上で数ヶ月のライドを実践したらおのずと理解できると思われます。 重量は重いですが、れっきとしたロードバイクですのでバイクに対しての理解を深めてセッティングをしていけばきっと長く乗れるバイクになると思います。 最後に、通勤で盗難に怯えてロードに乗れないもしくは、ハードに扱えるロードとして考えるならば、在る意味相当なスペックなのではと思います。
値段も安くかっこいい!
Posted by しー****, 2014/04/04 02:51:21
ロードバイク初心者の自分には値段も手頃で購入しやすかった。まだ商品は届いてないので、待ち遠しいです!
実際に乗ってみて
Posted by ka********, 2014/03/16 06:30:51
1月31日に注文し、3月9日に来ました。カラーはオリーブです。 息子用ですが、身長164cmの太ってもいない痩せてもいない体形で、サドル4cmほど上げた状態で500のサイズがほぼピッタリという感じです。 大人で同じような体形の方であれば、このサイズか もうワンサイズ小さくてもいいかな、といった感じでした。 自分もほぼ同じ背格好なので乗ってみましたが、なかなか快適です。 以前乗っていた総アルミの15万円ほどのロードバイクと比較しても、遜色ないです。 あと、細身のフレームはいいですね。 ちょっと街中を走ってきましたが、この色とこのスタイルはなかなかなく、(気のせいもあるのでしょうが)、周りの視線がいい感じでした。 個人的にはコストパフォーマンスもよく、オススメです。
なかなかのもんですよ!
Posted by ga***, 2013/08/29 11:38:46
発注から1ヶ月余り、待ちに待ったものが到着しました。荷物の箱が「軽い!」ホントに自転車入ってんの?って思いました。(初心者なもので…)いよいよ組み立て、これはHPの説明部分をプリントしてにらめっこしながらで割合簡単にできました。そして今日いよいよ試走しましたが、まだセッティングができてないのとドロップハンドルのポジションに慣れないのでブレーキを掛けるのにもオタオタしてしまいました。(これは慣れるしかありません。操作性の評価は今現在のものです) しかし、ギアもカチカチと気持ちよく入るし、こりゃぁ乗り馴れたら最高の一台になりそうです!ファーストステップとしては最適な一台ではないでしょうか。
気軽に乗れて最初の1台に最適
Posted by ra***********, 2013/08/15 19:22:41
私が2012年4月に購入した際は ・モデル S500 ・49,000円 ※現行モデルはより良いCLARISコンポーネントがついて44,940円でさらにお買い得 ・納期2か月待ち でした。 1年乗ってのレビューです。 ==================== 2台目のロードバイクも買いましたが、S500は毎日通勤に使っています。 S500は気軽さが良く、大満足です。 おすすめオプションは、 ・両面ペダル(PD-M324など) ・お金があればWH-RS10アップチャージ ※S500の気軽さを捨てることになるので、 ビンディング専用ペダルとTIAGRAはやめた方がよい スタンド・補助ブレーキは不要 ==================== ■良い点 ・安い ・通勤に使える ・ロードバイクの勉強に 購入後は、この自転車がロードバイクの基準となった。 ・部品交換の楽しみも ・サドル、ホイール、タイヤ、ステム、バーテープ、ブレーキ アウターケーブル交換、補助ブレーキ取外 ・変速ワイヤー調整 ■悪い点 ・重量は超重量級。性能は最底辺 例:一般的なロードバイクの性能を100とすると、S500は85、ママチャリは50 ・塗装がはげて錆びる ■補足 ・3か月くらい乗ると変速ががちゃがちゃ言って変速しなくなるので、メンテナンスが必要。(初期伸び) ・荷物は載せられないため、リュックサックを利用。 ・1時間以上乗るときはクッションパンツが必要 ・あった方がよいもの。1:必須、2:夜間走行で必須、3:できればほしい、4:余裕があれば 1.空気入れ:フランス式バルブ対応。SERFAS FP-200SE フロアポンプ 1.鍵:キャノンデール ナムロック2 1.ヘルメット:OGK REGAS-2 1.油さし:フィニッシュライン ドライ テフロン ルーブ 2.ライト:DOSUN A2をH-34Nブラケットで接続 2.テールライト:LEDかしこいテールライト SKL090 3.工具:parktool AWS-10C フォールドアップヘックスレンチセット 3.サドルバック:topeak ウェッジ ドライバッグ 4.ベル:ピッコロベル OH-2400 4.携帯空気入れ:ミニモーフ TMM-1 ・あった方がよいもの。1.雨の日必須 2.できればほしい 3.寒い日必須 1.雨カッパ上:無印良品で買った大きいもの(リュックを背負ったまま着れる)。フード付き 1.雨カッパ下:モンベル ストームクルーザー パンツ 2.シューカバー:PEARLIZUMI 92 レイン シューズカバー 3.耳あて:PEARLIZUMI82 イアーウォーマ
Posted by オオ******, 2012/07/31 06:22:11
一ヶ月ちょっとで納車されて待ち遠しかったですが 走行性能、装備とも満足してます。
快適です
Posted by to*****, 2012/04/28 13:41:33
到着後、特に調整をすることなくすぐに乗ることができる状態でした。 主に通勤や街中の移動用ですが、快適です。フレームが細身なので、余計なデザインのないシンプルさも良いと思います。
Posted by RO********, 2012/04/13 06:16:05
クロモリ、日本製、でこの価格。とても素晴らしいです。 ロード初心者の私には充分です。 走りを楽しむと共にこれから少しずつイジっていきたいです。
初めてのロード
Posted by ぱか**, 2012/03/05 06:01:20
【デザイン】 ブラック SORA+WHR501にアップチャージを購入。 シンプルでかっこいい! 【乗り心地】 まだちょこっとしか乗ってないけどぐんぐん前に進んでくれて乗ってて気持ちがいい。ただちょっとサドルが固すぎの気がする 【操作性】 よくわからないけど良いと思います 【重さ】 そんなに重く感じない 【メンテナンス性】 見た感じやりやすそう 【その他】 3週間くらいかかるといわれましたが2週間かからずに届きました! ベルとライトがついてきたことにびっくりしました。 ガンガン乗って遠出とかをしたいと思います!

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